prelovod

Если вы по какой либо причине меня добавили(за что Вам - большое спасибо и - Добро пожаловать!) и хотите, чтобы я добавил вас в ответ - обозначьте себя! напишите и подтвердите, что вы - не бот, а живой, частично здравомыслящий человек.

тех, кто уже добавлен в друзья, сия реприза не касается! :-)

заранее спасибо!

Написав о Peugeot 308, было бы в корне не правильно не написать о том автомобиле, на который была, в итоге, произведена замена.
После рассмотрения запросов, пожеланий, хотений и возможностей, выбор пал на Honda CRV 2010 года производства с небольшим пробегом из Трейдина, купленный первоначально у Питерского дилера.

двигатель 2.4, кожа, обвес.

машина понравилась безо всяких оговорок всей семье. Понятно, что было бы странно, после Пежа не оценить настоящую Хонду, но мы все до этого ездили на разных машинах и только CRV вызвал столь единогласный позитивный отзыв.

Отличный двигатель, который умеет ездить тихо и аккуратно, а если надо - агрессивно и быстро. Коробка, умеющая переключаться плавно и незаметно, но имеющая волшебную кнопочку, которая делает из нее настоящего боевого зверька.
Очень удобный салон, отсутствие тоннеля, хорошая трансформация заднего дивана, удобный двухярусный багажник.
Подвеска - плотно сбитая, отлично держащая дорогу, энергоемкая, управляемая и понятная, с классной кинематикой.
Хороший звук имеющейся аудиосистемы.

Из дополнительного сразу поставили видеорегистратор Street Storm CVR-5000DG

выбор пал на эту модель по ряду причин:
-после установки за зеркалом заднего вида, выглядит, как штатный девайс
-хороший угол обзора
-снимает в Full HD

Считаю данные девайсы на сегодняшний день строго необходимыми - реально упрощают общение как с ГАИ, так и с другими участниками дорожного движения.

Общее резюме:
Отличный автомобиль, сочетающий в себе несколько ипостасей
-удобного, безопасного семейного автомобиля, комфортного не только водителю, но и пассажирам
-неплохой внедорожный потенциал
-задатки хорошего, быстрого, управляемого дорожного бойца.

Расход топлива, если сравнить с тем же Пежо, вырос не существенно - при активной езде около 14, в спокойном режиме - в пределах 10,5, но сколько радости за рулем дарит этот автомобиль!

Продолжая традицию кратких автомобильных отзывов об аппаратах, на которых довелось поездить
ранее опубликованные:
Range Rover Sport
Ford Fusion
VW Touareg
расскажу о недолгом опыте пользования достаточно популярном, в кругах блондинок и примкнувших, автомобиле Peugeot 308.



Это бывший Лелькин авто, 1,6 на автомате, на котором сейчас ездят родители и мы, когда нужна вторая машина. Последнее время я достаточно часто рассекаю на нем по городским просторам и у меня уже сложилось определенное мнение о нем.
что нравится:
-управляемость как по городу так и на высокой скорости
-сидения
-обзорность
-динамика в режиме "спорт", а лучше, вообще в ручном
не нравится:
-коробка автомат, которая регулярно живет своей жизнью и страшно глючит
-слабая шумоизоляция
-паршивенькая магнитолка
-неудобное управление магнитолой на рычажке, которого за рулем не видно

По итогу - автомобиль, скорее, понравился, нежели нет. Он позволяет "зажечь" если крутить двигатель "в звон", но надо быть готовым к неадекватному расходу топлива. Удобный салон, отличная удобная посадка, подходящая для дальних вояжей. Но надо быть готовым к не адекватным "взбрыкиваниям" коробки, шуму на скорости выше 100 км/ч и достаточно дорогому обслуживанию. Ну и расход топлива при активной езде не будет соответствовать малому объему двигателя :-)

PS добавлю, что мы его сейчас меняем и делаем это без сожаления. Спасибо за то, что был с нами и пока!

а точнее, те миллионы великие, что были закопаны в прокладку сетей для видеонаблюдения на избирательных участках, освоенные Ростелекомом.

Сегодня у себя в Сестрорецке получили оптоволоконное подключение к сети, в комплекте с телевидением, с WiFi в комплекте с крайне аккуратным установщиком и предельно корректным обслуживанием.

Был приятно удивлен и шокирован самим фактом того, что дома просто запросто без великих вложений, можно получить оптоволоконное подключение. Любой, кто в Сети более 10 лет, поймет мои восторги по этому поводу :-)

куча инета с телевизором за менее, чем 500 рублей, считаю главным достижением нашей капиталистической линии развития!

На выходных бабушка с дедушкой отпустили счастливых родителей с ночевкой в Финку. По пути были построены грандиозные планы захвата местных лаппеенрантских баров, ресторанов и др. увеселений. По итогу - тихо поужинали и уснули. И что я вам таки скажу? Это - таки кайф! :-)

Простые радости... :-)

PS
Останавливались в гостинице Scandic Patria Тихо, мило, уютно. неплохой завтрак. тапочек нет, интернет есть. Утром очень уютно в окна заглядывало солнышко :-)
Проехались по магазинам докупить всего необходимого для Масяни. Таки ребята в "Tenava Piste" оборзели в конец. Ценник на 20-25% выше, нежели в других магазинах, выбора подгузников вообще нет. Забрали деньги по инвойсу 6-ти месячной давности и вычеркнули из списка посещений-закупок.

Основные траблы разгребли. Все, насколько это возможно, здоровы, при деле. Дели эти, вышеозначенные, делаются. Результаты получаются.

Это не может не радовать.

После длительного перерыва хочется написать об отвлеченном и приятном - расскажу об одном из последних тест-драйвов, на которых побывал

Range Rover Sport

краткое описание уже было мною опубликовано в FB

тут - немного подробнее.

Поставив Лелькину Теану в ТО 30 000, пошел в соседний автосалон с вышеозначенными автомобилями с мыслью полазать по Evoque и, коротая время, покататься на каком-нить премиальном авто, дабы ощутить себя капитаном яхты, коротая время.

В этот день в доступном тестдрайве оказался белый красавец с верхнего фото, с дизельным двигателем и на полном фарше. Менеджер, сбивчиво объясняя, что "ЭТО ЖЕ RRS, чего же тут еще рассказывать?!" милостиво предложил покататься.

Общее впечатление - понравилось
-динамика на высоте
-вполне комфортное управление достойной тягой
-красивый салон
-отличная комплектация
-уважение окружающих авто
-плавность хода на пересеченной местности (дороги СПб)

что несколько удивило:
-задемпфированность педалей газа и тормоза, причем, про последнюю - машина после нажатия и фиксацию педали, немного дотормаживает сама. чуть больше, чем ты нажал. первое ощущение - с хрена ли?! она что, самая умная?! потом становится пофиг. Ибо комфорт, окружающий тебя в этом лайнере, настраивает на миролюбивое и снисходительное отношение ко всяким мелочам, типа этой "умной" педали.

Итог: как некая цель на будущее - возможно. сейчас - на новый жалко таких денег, на б,у. - не на столько псих, чтобы ремонтировать этого перегруженного ненадежной электроникой монстра.

почему все всегда валится кучей и сразу?!

почему воспоминания особенно сильно накатывают, когда приближаются некие даты, месяц, год, два..? не то, чтобы они не приходили и в промежутках, но в этих точках - особенно.

иногда накатывает эта неизбывная тоска понимания невозврата, образы из детства, ощущения. и понятно, что часть этого катализирует Маська.

Жесткая рефлексия. Понятная и не поправимая.

Прощенное воскресение сегодня выпало на годовщину, как папа ушел.
И почему люди во всем ищут символы, ведь просто - так получилось

2 дня в Нью Йорке. краткие впечатления:
-ехал из Бостона на автобусе Lacky Star - китайская компания, с китайским персоналом, но - 31$ туда и обратно. В автобусе отличный интернет всю дорогу. жаль, нету розеток - едет чуть больше 4 часов и батарейки не хватило :-)
-Ночью БольшоеЯблоко выглядит в разы круче, чем днем!
-Фотографировать как то не хотелось, поэтому кадров сделал очень мало. Совсем не перло делать это в одиночестве... просто погулял.
-был у мемориала 9/11 - Церетели им явно не хватает. предлагаю им его отдать!
-главное - ОТЛИЧНЫЙ ШОПИНГ!!!! :-) был в Century 21. от души затарился.
-Посетил Брайтон Бич. Оно все РЕАЛЬНО такое, как в кино! и своеобразный сленг - англо-русско-иврито-хохляцкий, и крутые бритые пацаны в кожаных куртках и кепках, и бабушки в мехах и с палеными ЛуиВитонами местного разлива
-Метро крутое-разветвленное, но поезда ходят редко. ну и грязно уж как то
-жил в Бруклине - ощущение Хайфы, если бы не погода :-) Синагоги, ортодоксы, Бухарские и Любавичские, в общем - колоритно :-)
-Wall Street вполне так впечатлила. зачекинился, исполнил детскую мечту :-)
-StarBucks - офигенно удобная фича в плане интернета и кофе. но в них во всех ОЧЕНЬ мало посадочных мест. Поэтому постоянные очереди на них
-Еще в Бостоне купил местную SIMcard от TMobile - безлимит за 50$(с налогами 63) - безлимитные разговоры, СМС, интернет. только после 100Mb немного режут полосу-становится не 4G, но скайп работает, звонит и передает вполне себе видео.(тестил из магазина, когда выбирал одежду - советовался с женой) Работает!
-статуя свободы маленькая и невзрачная... в круиз вокруг нее не поехал - сфотографировал с берега.

вроде ничего не забыл :-) вспомню - напишу :-)

Пока кратенько, на бегу.

Добирались с приключениями - поломался самолет в Париже, просидели чутка в аэропорту им Шарля, незабвенонго, ДеГоля. Часов 4-5, наверно. Но долетели и то - слава Бо*у!

Бостон производит исключительно приятное впечатление. Хотя, многое удивляет и это - от сильной разницы между заложенным во времена советской пропаганды, жизнью в Питере сейчас и тем, что я увидел тут.

Первое - аэропорт. все вежливо и понятно, но на паспортном контроле очень мало сотрудников и он затянут на час-полтора, а мы еще своих, в Пулково ругаем! :-)

Второе - дороги и развязки - спасибо нефтянке, после Питера и Москвы, увиденное тут воспринимается, как "чистенько, но бедненько" :-) ну и автопарк переполнен старыми американскими линкорами. Да, еще прикольно видеть машины, сделанные только для Америки. Т.е. название то же что и у нас, а выглядит по-другому. много хрома, массивная отделка и т.д.

Архитектура города - по мне. много красного кирпича, бетона, стекла и дерева. Очень мне это по-душе.

С погодой - пока везет. солнце и не холодно - днем порядка +5 ночью небольшой минус.

фото пока только с телефона. с камерой реально некогда бегать

Cambrige
( Read more... )

Про программу пребывания и участия в Startup Access - только положительные эмоции, только мозги уже встали раком от такого жесткого "погружения". Добавлю еще временной лаг, нервы, акклиматизацию и, в итоге - сегодня остался в гостинице отлеживаться. Завтра буду отрабатывать.